觀光電梯和大多數現代電梯一樣，主要由曳引機(絞車)、導軌、配重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗、緩沖器等)組成。)，信號控制系統，車門和廳門等。這些部件分別安裝在建筑物的豎井和機房內。通常采用鋼絲繩摩擦傳動。鋼絲繩繞過牽引輪，鋼絲繩兩端分別與轎廂和配重連接。電機驅動牽引輪提升汽車。電梯要求安全可靠、輸送效率高、樓層準確、乘坐舒適。電梯的基本參數主要包括額定負荷、乘客數量、額定速度、轎廂剖面尺寸和井道類型。

　　牽引系統包括牽引機、牽引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、轉彎手輪等。牽引繩輪一般安裝在承重梁上。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，它借助承重梁，通過牽引繩輪承受所有往復部件的全部載荷(動載荷和靜載荷)，承重梁多為工字鋼結構。

　　懸掛補償系統由牽引繩、轎廂和配重、補償繩、張緊輪等所有結構部件組成。電梯轎廂和對重是電梯垂直運行的主要部件，電梯轎廂是承載乘客和貨物的箱式集裝箱。

　　導向系統包括導軌和導靴，用于引導轎廂和配重垂直移動。

　　電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。

　　安全裝置包括限速器、安全鉗、緩沖器、各種門安全裝置等。

　　市場上也有螺桿式觀光電梯，不需要挖坑，有自己的井道。設計簡單美觀。這種電梯在土木工程中沒有特殊要求，對頂層高度幾乎沒有限制?？砂惭b在復式建筑和高層建筑的復式公寓，安裝時間短。